[TRANSPORTE] EL METRO DE ATENAS

Bueno, creo que es el momento para seguir hablando de Turismo, así que hoy hablaremos del método de transporte público más utilizado en Atenas, el metro.


La red de metro de Atenas no es muy extensa pero cumple con su función. Las tres líneas con las que cuenta actualmente están operadas por dos compañías distintas que comparten billetes y tarifas.

 

Plano del Metro de Atenas

Como dato curioso, la línea 1, la más antigua, fue inaugurada en febrero de 1869 como tren a vapor entre Atenas y El Pireo. En 1904 fue electrificada. Las otras dos líneas se construyeron en el año 2000.

Líneas

Las tres líneas están identificadas por diferentes colores:

• Línea 1 (Verde): permite acceder a los puertos de El Pireo, al Estadio de la Paz y la Amistad y al Estadio Georgios Karaiskakis, sede del Olimpiakos. En el centro de Atenas para en Omonia y en Monastiraki.
• Línea 2 (Roja): comunica la Estación de Tren Larissis con la Plaza Omonia, la Plaza Sintagma y la Acrópolis.
• Línea 3 (Azul): comunica el Aeropuerto de Atenas con el centro de la ciudad, haciendo paradas en la Plaza Sintagma y en Monastiraki.

En proceso de ampliación

Actualmente se está finalizando el diseño de una cuarta línea de metro que recorrerá la zona este de Atenas. Asimismo se está realizando la ampliación de las líneas roja y azul.

El metro como museo

Como no podía ser de otro modo, al hacer los túneles para crear la red de metro aparecieron ruinas y objetos enterrados durante siglos. Por este motivo, en algunas de las estaciones encontraréis pequeños museos con restos arqueológicos.
Las "estaciones museo" más importantes son: Acrópolis, Dafni, Evangelismos, Monastiraki, Panepistimio y Syntagma.

Horario y frecuencia

El horario del metro de Atenas es, de forma aproximada, de 5:30 a 24:00 horas. Las noches de los viernes y los sábados el último tren parte a las 2:00 de la madrugada.
La frecuencia oscila entre los 3 minutos en hora punta hasta los 5 o 10 minutos en horarios de menor utilización. Normalmente el precio del billete sencillo es de 1,40 €.

Ah! a petición popular, volvemos al blog trilingüe ;-)

Como curiosidad,  una experiencia en el metro de Atenas, multa incluida
del foro "los Viajeros"

Ta leme!!

fuente: atenas.net




Bé, crec que és el moment per seguir parlant de Turisme, així que avui parlarem del mètode de transport públic més utilitzat a Atenes, el metro.

La xarxa de metro d'Atenes no és molt extensa però compleix la seva funció. Les tres línies amb què compta actualment estan operades per dues companyies diferents que comparteixen bitllets i tarifes.
Línies

Les tres línies estan identificades per diferents colors:

     Línia 1 (Verd): permet accedir als ports del Pireu, a l'Estadi de la Pau i l'Amistat i l'Estadi Georgios Karaiskakis, seu del Olimpiakos. Al centre d'Atenes per a Omonia ia Monastiraki.
     Línia 2 (Vermella): comunica l'estació de tren Larissis amb la Plaça Omonia, la Plaça Sintagma i l'Acròpoli.
     Línia 3 (Blau): comunica l'Aeroport d'Atenes amb el centre de la ciutat, fent parades a la Plaça Sintagma i en Monastiraki.

En procés d'ampliació

Actualment s'està finalitzant el disseny d'una quarta línia de metro que recorrerà la zona est d'Atenes. Així mateix s'està realitzant l'ampliació de les línies vermella i blava.
El metro com a museu

Com no podia ser d'una altra manera, en fer els túnels per crear la xarxa de metro van aparèixer ruïnes i objectes enterrats durant segles. Per aquest motiu, en algunes de les estacions trobareu petits museus amb restes arqueològiques.

Les "estacions museu" més importants són: Acròpolis, Dafni, Evangelismos, Monastiraki, Panepistimio i Syntagma.
Horari i freqüència

L'horari del metro d'Atenes és, de forma aproximada, de 5:30 a 24:00 hores. Les nits dels divendres i els dissabtes l'últim tren part a les 2:00 de la matinada.

La freqüència oscil·la entre els 3 minuts en hora punta fins als 5 o 10 minuts en horaris de menor utilització. Normalment el preu del bitllet senzill és d'1,40 €.


Λοιπόν, νομίζω ότι είναι καιρός να συνεχίσουμε να μιλάμε για τον τουρισμό, έτσι και σήμερα θα συζητήσει η μέθοδος που χρησιμοποιείται περισσότερο τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Αθήνα μετρό.Το μετρό της Αθήνας δεν είναι πολύ εκτεταμένη, αλλά επιτελεί το καθήκον της. Οι τρεις γραμμές που εκτελούνται σήμερα από δύο διαφορετικές εταιρείες που μοιράζονται τις σημειώσεις και τα τέλη.ΓραμμέςΟι τρεις κατευθύνσεις που επισημαίνονται με διαφορετικά χρώματα:
     Γραμμή 1 (πράσινη): επιτρέπει την πρόσβαση στα λιμάνια του Πειραιά, το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας και του Γεωργίου Καραϊσκάκη, έδρα του Ολυμπιακού. Στο κέντρο της Αθήνας, στην Ομόνοια και το Μοναστηράκι. Γραμμή 2 (Κόκκινο): συνδέει τον σιδηροδρομικό σταθμό Λαρίσης την πλατεία Ομονοίας, την Ακρόπολη και την πλατεία Συντάγματος. Γραμμή 3 (Μπλε): συνδέει το αεροδρόμιο με το κέντρο της Αθήνας, κάνοντας στάσεις στην πλατεία Συντάγματος και το Μοναστηράκι.

 Στη διαδικασία της διεύρυνσηςΕπί του παρόντος, την οριστικοποίηση του σχεδιασμού του ένα τέταρτο του μετρό γραμμή που θα ταξιδέψει ανατολικά της Αθήνας. Επίσης επιδόσεις είναι η επέκταση των μπλε και κόκκινες γραμμές. Το μετρό ως μουσείοΠώς θα μπορούσε να γίνει αλλιώς, όταν οι σήραγγες για να δημιουργήσετε τα υπόγεια ερείπια και τα αντικείμενα που εμφανίστηκε θαμμένα για αιώνες. Για το λόγο αυτό, ορισμένοι σταθμοί βρείτε μικρά μουσεία με αρχαιολογικά ευρήματα.Οι «σταθμοί μουσείο" πιο σημαντικοί είναι: Ακρόπολη, Δάφνη, Ευαγγελισμός, Μοναστηράκι και Πανεπιστήμιο Συντάγματος. Χρόνος και η συχνότηταΤο χρονοδιάγραμμα του μετρό της Αθήνας είναι χαλαρά από τις 5:30 έως τις 24:00 ώρα. Παρασκευή βράδυ και Σάββατο το τελευταίο μέρος του τρένου στις 2:00 το πρωί.Η συχνότητα κυμαίνεται από τρία λεπτά σε ώρα αιχμής σε πέντε λεπτά ή 10 φορές μικρότερη χρήση. Κανονικά τιμή εισιτήριο είναι € 1,40.